De redenen waarom elektrische fietsen niet geschikt zijn voor het gebruik van lithium-ion accu’s zijn in één woord samen te vatten. Lithium-ijzerfosfaatbatterijen bevatten geen zware metalen, een batterijherstelpercentage van meer dan 95% en de elektrolyt is vrijwel vrij van vervuiling. Sommige soorten batterijen zijn zelfs drinkbaar, dus de prijs van batterijen met zoveel voordelen is uiteraard niet laag. Hoewel de prijs van ternaire lithium-ionbatterijen uit nikkel-kobalt-mangaan iets lager is dan die van gewone batterijen, bedraagt de verkoopprijs per kWh ook ongeveer 1500 yuan, en bedraagt de totale prijs van sommige diverse elektrische fietsen slechts meer dan 1000 yuan. Hoeveel mensen zijn bereid de dubbele prijs te betalen voor milieubescherming?
Hoewel loodzuuraccu's lijden aan ernstige vervuiling door zware metalen en de elektrolyt ook zwavelzuur is, ligt hun voordeel in hun voldoende lage prijs. Na beperkt te zijn tot 48 V, zijn de kosten van een gewone 12V-20-batterij met vier stuks ook de helft van die van een lithium-ijzerfosfaat-batterij. Als je het inruilt, kan de prijs veel lager zijn.
De werkelijke bedrijfskosten van lithium-ijzerfosfaatbatterijen zijn op de lange termijn echter nog steeds zeer kosteneffectief. Meer dan 2000 herhalingscycli kunnen ervoor zorgen dat de capaciteitsverslechtering op ongeveer 70% wordt gehouden, terwijl gewone loodzuuraccu's niet eens een derde van het niveau van ijzeren accu's kunnen halen. Op basis van de frequentie waarmee de batterij wordt vervangen, is het dus eigenlijk kosteneffectiever om ijzeren batterijen te gebruiken, maar het buitensporige budget voor de aanschaf van een auto heeft het enthousiasme van veel consumenten belemmerd.
Op de korte termijn is het, ongeacht de prijs, moeilijk om lithium-ijzerfosfaatbatterijen toe te passen in tweewielige elektrische voertuigen. Dit type batterij is niet alleen belangrijk voor gebruik in de automobielsector, maar ook decennialang als energieopslagbatterij op gebieden als fotovoltaïsche energie en windenergie, nadat het is uitgefaseerd.
