Het meest taboe aan loodzuuraccu's is om ze volledig te ontladen voordat ze worden opgeladen. Dit zal de levensduur van de batterij aanzienlijk verkorten en diepe ontlading mag niet worden herhaald. De zogenaamde diepe ontlading verwijst naar de stroomuitval onder spanning van elektrische voertuigen. Na een stroomonderbreking onder spanning is het absoluut verboden om verder te laden en te rijden. Het periodiek ontladen van accu's van elektrische voertuigen is het schadelijkst voor de accu. Als u tijdens het rijden te maken krijgt met onderspanning en stroomuitval van elektrische voertuigen, kunt u het beste uit de auto stappen, de stroomvergrendeling uitschakelen en de auto naar voren duwen. Ik hoop dat ik je kan helpen!
1. Laad op wanneer de batterij-indicator een derde van de resterende batterij aangeeft.
2. De oplaadomgeving moet droog en netjes worden gehouden en de oplader mag niet in plastic zakken of flessen worden gewikkeld, omdat deze gevoelig is voor brandwonden als deze niet kan worden geventileerd.
3. Probeer geen gebruik te maken van snelladen, en indien niet nodig, niet meer dan twee keer per maand.
4. De oplader moet op een vaste plaats worden geplaatst en mag niet worden gestoten. Zelfs als deze wordt vervoerd, moet er rekening mee worden gehouden dat stoten storingen kunnen veroorzaken.
5. Gebruik voor het opladen de standaardlader.
Loodzuuraccu's hebben geen specifieke tijd en hoeveelheid voor het eerste opladen, en kunnen op elk moment worden opgeladen en ontladen zonder plaatgeheugen te veroorzaken.
Opgemerkt moet worden dat overmatig ontladen en overladen absoluut niet is toegestaan. Overladen is een proces in de vormingswerkplaats, waardoor de metaallaag van het rooster dunner kan worden, waardoor het rooster gemakkelijk kan breken. Overmatige ontlading kan leiden tot vulkanisatie van de elektrodeplaat, het falen van het actieve sponsweefsel en een verkorting van de levensduur van de elektrode. Loodzuuraccu's moeten letten op het soortelijk gewicht en het vloeistofniveau van de elektrolyt, en mogen geen tekort aan vloeistof hebben.
Wanneer loodzuuraccu's in auto's worden gebruikt, worden deze voortdurend opgeladen en ontladen. Het instrumentenpaneel van de accu van de ouderwetse Liberation-truck is een ampèremeter met een wijzer, waaraan op ieder moment te zien is of hij aan het opladen of ontladen is. Vooral wanneer de koplampen volledig zijn ingeschakeld en het grootlicht is ingeschakeld, is de stroomvoorziening van de generator onvoldoende. Bij het afremmen is de snelheid van de generator laag, wat betekent dat hij een deel van de energie van de accu gebruikt. Daarom zal het opladen en ontladen automatisch tientallen keren per nacht wisselen. Geen impact, het hoeft niet volledig te worden opgeladen zoals nikkel-waterstofbatterijen.
