Waar moet u op letten bij het laden en ontladen van lithium-ijzerfosfaat-accu’s?
1. Opladen volgens standaardtijd en procedure, zelfs de eerste drie keer;
2. Wanneer het batterijniveau te laag is, is het raadzaam zo snel mogelijk te beginnen met opladen;
3. Voor de activering van lithium-ionbatterijen zijn geen speciale methoden nodig, aangezien deze bij normaal gebruik op natuurlijke wijze worden geactiveerd. Als u erop staat de populaire 12 uur durende oplaadactiveringsmethode de eerste drie keer te gebruiken, zal dit niet echt effectief zijn.
Daarom zijn alle praktijken die 12 tot 16 uur ultralang opladen nastreven en lithium-ijzerfosfaatbatterijen gebruiken voor automatische uitschakeling verkeerd. Als u eerder de verkeerde verklaring heeft gevolgd, corrigeer deze dan tijdig, misschien is het nog niet te laat.
Als de stroomsterkte van een serieaccu consistent is, wordt degene met een lagere capaciteit tijdens het opladen als eerste volledig opgeladen. De totale spanning van de accu heeft de laaduitschakelspanning echter nog niet bereikt. Als u doorgaat met opladen, wordt hetzelfde bedrag overbelast en ontladen. Als het aantal cycli te groot is, raakt het beschadigd. Daarom is er altijd de slechtste situatie voor een seriebatterij.
De beveiligingskaart is geen enkel oplaadapparaat, maar een beveiligingsapparaat. Als het geen balancerende functie heeft, is dit de slechtste manier om het ter bescherming volledig op te laden, maar in werkelijkheid is het als geheel niet volledig opgeladen. Zelfs met een balansbeschermingsbord is het nog steeds een valse balans. Door een bypass-weerstand te gebruiken, wordt de volledig opgeladen interne batterij omzeild en blijven andere batterijen volledig opgeladen, waardoor het algehele volledige laadeffect wordt bereikt. Omdat het vermogen van de bypass-weerstand beperkt is, is 100mAh meestal erg groot. Voor het hele batterijpakket is dat eigenlijk niet zo erg.
